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稍好的情况是，2019年以来（截至4月1日收盘），海航系A股成员在股价上都收获一定幅度的反弹，涨幅区间约在11%至54%。因此，海航系A股公司股票质押压力也有所缓解。其中，海航创新今年以来涨幅为11.11%，涨幅最小。涨幅最大的为海航科技，年内已上涨53.87%。航海投资涨幅次之，涨幅已达52.28%。

韩国舆论调查公司“Real Meter”24日表示，对于“抵制日货是感情用事”的观点，约62%的韩国受访者认为“并非感情用事”，大幅超过了认为是“感情用事”者（约34%）。7月早些时候，有韩国民众在韩国油站协会主页下评论，呼吁韩国加油站通过拒绝为驾驶日本汽车的客户提供服务，来加入到反日抗议活动中。一些发布在社交网络上的帖子甚至威胁称，没有加入其中的加油站会受到抵制。

滨海农商行的发展也给北方信托带来一定的投资收益。据记者统计，通过持有滨海农商行的这部分股份，截至2016年末，北方信托9年来累计获得6475.53万元投资收益。此外，滨海农商行早已开始筹备其“上市路”，于2016年接受了瑞信方正的上市辅导并完成备案。

未来降息仍可期？在全球宏观政策重回宽松、多家央行启动降息的背景下，当前国内外市场对中国降息的预期在升温。苏宁金融研究院特约研究员何南野对北京商报记者表示，未来降息的概率是很大的，本次降准只增加了市场的流动性，但是企业的融资成本依旧较高，降利率成本应该是未来政策的一个取向。其次是当前CPI比较稳定，当前中国大部分商品价格几乎无涨势，为后续宽松的货币政策提供了基础。最后，世界其他国家都在进行降息，我国也需要有与外部保持相对一致的步伐，以对冲外部环境的冲击。

历经十年酝酿，我国的个人税延型养老保险试点终于在2018年5月1日起在上海市、福建省、苏州工业园区成功落地。税延养老保险政策试点是党中央、国务院作出的重大战略决策和惠民工程，能够有效促进养老保险三支柱的发展壮大、增强养老保险体系的可持续性、满足个人多样化的养老需求、提高人民群众的养老保障水平。

曾在2018年1月，银监会联合央行等机构讨论并下发《关于进一步支持商业银行资本工具创新的意见》，支持和鼓励管商业银行在资本补充渠道上进行创新。为拓宽商业银行资本补充渠道，提升其支持实体经济的能力，就进一步支持商业银行资本工具创新提出意见：一、积极支持商业银行资本工具创新的有益探索。二、拓宽资本工具发行渠道。三、增加资本工具种类。四、扩大投资主体范围。五、改进资本工具发行审批工作。