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香港航空目前的财政情况的确不佳。此前，香港航空就已延期发放11月的员工薪金。对此，11月28日，香港航空方面回应澎湃新闻记者质询时表示，除了乘务员及驻海外的员工会准时收到薪金外，香港航空已安排于2019年12月6日向其他香港的员工发放2019年11月的薪金。
在战后五次衰退中，美联储平均每次都要降息400~500基点来应对衰退。这似乎意味着，如果美联储不把联邦基金利率提高到5%左右的水平，利用降息的办法，就很难应对未来潜在的衰退。因此当前大幅低于历史平均的利率水平也引发担忧。那么这一影响有多大？费希尔认为，影响程度的大小取决于美国经济当前有多好。整体而言，他仍认为目前美国经济表现良好，11月美国新增就业人数为15.5万人，失业率维持在3.7%的历史最低水平。“2017年的一个简单测算显示，每个月新增就业只要达到10万~12.5万人，就能防止失业率上升。因此目前经济的健康程度足以创造足够的就业来防止失业率上升。”他称。
截至2019年9月19日，雪莱特及子公司累计逾期本金合计约为2.59元，相关逾期债务涉及的尚未支付的利息、违约金和罚息合计约为1675万元，以上合计为2.76亿元，占公司2018年经审计净资产的56.27%。小债看市发现，这些逾期债务的违约主体主要是雪莱特和子公司富顺光电，债务类型包括贷款、融资租赁款、借款以及委托贷款等。
据招股书披露，由于西麦食品所在的燕麦食品行业具有较为明显的季节性特征，第一季度和第四季度的销售量较高，第二季度销售量最小。通常情况下，由于“春节效应”的存在，第一季度的销售收入相对第四季度会略偏高一些。以报告期前两年各季度的营业收入情况为例，2015年度，公司四个季度的主营业务收入占比分别为31.66%、17.49%、24.24%和26.61%，完全符合第一季度占比最高，其次为第四季度，然后是第三季度，第二季度占比最低的顺序；与之相似，2016年度，公司四个季度的营收占比分别为30.90%、15.51%、23.88%和29.71%，同样符合上述营收按季度变动的规律。
声明称，因应香港航空的财政状况，民航处自2018年12月中起，已加强监察香港航空的航班运作及航空安全情况，并积极巡查和审查该公司，确保其在器材、组织结构、人事、维修及其他支援等各方面均符合上述法例的标准，以确认其可适当安全地营运，符合许可证的发牌条件。在过去一年（即2018年11月至2019年10月），民航处对香港航空共进行约一百八十次定期和非预约检查。民航处会继续密切监察香港航空的航班运作及航空安全，以确保香港航空继续在完全符合相关民航法例及法规的要求下营运。
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