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车东西此前文章《解读加州114起无人车事故谷歌在路口蒙圈，通用竟成碰碰车！》在分析美国加州的无人车事故报告时也提到过，Waymo的多起事故都是因为在十字路口蒙圈而被追尾。此外，外媒记者还提到了Waymo One无人车一个有趣的细节。在一个设置有斑马线的十字路口，Waymo的无人车刹车太晚，压到了斑马线。但紧接着，车辆又自己后退了一些距离，以给行人让出空间。

4月4日，全国11家钢厂发布调价信息，价格上涨，调整幅度0~60元/吨。▼钢材现货建筑钢材：今日国内建筑钢材价格偏强运行，主要城市螺纹钢均价4112元/吨，较上一交易日上涨7元/吨。期螺高位震荡运行，由于近期市场成交量高位回落，价格涨幅开始收窄，高位成交稍显乏力。临近节假日，此现象也在市场普遍预期之中，故价格整体高位持稳，静待节后。从数据端表现来看，钢厂产量增速明显放缓，厂内以及社会库存降幅扩大，这是一个很好的现象，说明市场的消化力不仅未因税率的调整，反而有所增强，市场前期之悲观预期有被证伪的可能性。此外，山西地区环保加码，对产量有一定影响。在基本面快速好转的背景下，短期国内建筑钢材价格仍有冲高可能。

李波所在的公司于西南地区拥有慢病管理医院，需要开设配套的血液透析中心，当地要求开设血透中心的主体企业注册资本达到1000万元。在此之前，李波的团队早已将申报建设民营血透中心的各项资料准备齐全，并经当地省级卫生主管部门审核后等待审批资质落地。

1月30日告知基金正常，2月23日告知基金亏损，在不到一个月的时间，为何会有如此剧变？此前未露“身影”的弘盛集团为何会发布基金清盘说明函？劣后资金没有到位，优先级资金为何就已使用？该基金的实际投向究竟是？钜派投资未给出明确答复，仅表示自己是代销方，也是受害者，会陆续处理部分资产进行兑付。

胡先生说：“当前救济物资运输还是依靠南航、东航等国字号的航空公司作为主力。”而当上述航班运力已满时，如何把这些医疗物资带回国内，成为了海外捐赠者面临的难题。早稻田大学中国校友会此前驰援武汉的第一批医疗物资是通过春秋航空运输。在日本境内运输时也得到了申通日本公司和当地使领馆的协助。早稻田大学中国校友会海外分会栾瑞珏干事表示，“之后也会考虑和其他公司合作。”鉴于今后日本中国航线客机减少甚至暂停的可能，栾瑞珏最担心的是物资运输届时会出现问题。

年报显示，星美全职在职员工（不包括兼职员工）人数为6400人，而具体多少员工被拖欠尚未可知。按6400人全职在职员工，去除董事人数推算，2017年在职的星美控股员工平均工资为四五万港元（仅考虑薪金、花红及津贴项）。这一数据低于国家统计局发布的2017年我国城镇单位就业人员年平均工资。