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然而，净利润的出现，主要是靠2018年剥离俄罗斯/独联体、东南亚资产获得了32亿美元一次性受益，以及滴滴出行公允价值调整带来的20亿美元收益。但是这些都为一次性收益，并不具备持续增长势头。为此，尽管相对于去年来说，尽管Uber经营状况正在改善，但距离长期盈利还很遥远。它还在招股书中警告称，“在增长速度放缓的同时，2009年就成立的Uber从来没有盈利过．．．．．预计在可见的未来，运营支出会显著增加，可能不会实现盈利。”
奥园更名“去地产”主业管控能力亟待加强11月底，中国奥园发布公告称，基于长远的业务策略，公司名称正式由“中国奥园地产集团股份有限公司”，更改为“中国奥园集团股份有限公司”。2018年前11个月，中国奥园完成合同销售738.9亿元，较2017年同期增长约115%，已超额完成此前制定的全年目标730亿元。
那时，一位资深汽车媒体人就曾做过这样痛心的叙述：在疯狂销售、收获补贴的狂喜之中，没有一个人嗅到不易被察觉风暴来袭的气息。与通过不留情面退潮来凸显裸泳者的补贴政策不同，车市的降温则颇有些“温水煮青蛙”的姿态。相比120个月间中国车市的狂飙突进，2018年的国人显然对曾经炙烫无比的汽车购买行为失去了兴趣。
就在5月初，OYO宣布与支付宝达成战略合作，OYO酒店将全面接入支付宝小程序，可通过支付宝在线预订酒店。这对经历过OTA封杀的OYO来说至关重要。“OYO喜欢招跨行业的人。”一位OYO员工告诉界面新闻。从OYO中国的高管背景来看，也确是如此。
申洲国际（02313） 116.00元 升2.02%------------------------------责任编辑：卢昱君A股市场2月3日将开市。就投资者关心的相关问题，中国证监会相关部门负责人2日接受了采访。1、记者：据沪深交易所公告，A股市场将于2月3日开市。近日新型冠状病毒感染肺炎确诊病例仍在增加，是否有必要再次延迟开市？请问证监会对此有何考虑？
富临集团（01443） 0.520元 无升跌誉宴集团（01483） 1.970元 无升跌百福控股（01488） 1.240元 无升跌民商创科（01632） 1.500元 上升 0.67%利宝阁 （01869） 0.300元 下跌 1.64%
