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携程网2018年的营业利润为人民币26亿元（约合3.79亿美元），相比之下2017年的营业利润为人民币29亿元。若不计股权报酬费用（不按照美国通用会计准则），2018年第四季度的营业利润为人民币43亿元（约合6.28亿美元），相比之下2017年的营业利润为人民币48亿元。

4月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的客运航空公司：国内航空公司有中联航60.39%、深圳航空62.07%、龙江航空63.72%；外国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、伊拉克航空20%、巴基斯坦航空22.22%。坦索蒙航空737资料图 图片来源见水印

此前上市公司公告显示，2018年7月18日，鲁欣接替朱文会获任执行董事。此外，天眼查信息显示，在今年11月鲁欣先后退出了达飞科技、深圳前海微远至诚运营管理有限公司（下称“微远至诚”）、深圳云腾达飞科技有限公司（下称“云腾达飞”）等三家达飞集团旗下公司高管人员名单。

同日，上海市政府和美国特斯拉公司签署合作备忘录，特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区，这是上海有史以来最大的外资制造业项目。“鲶鱼效应”上海通过与德国大众、美国通用的合资，积累了技术，培养了大批人才，形成了自己的汽车产业链。中国汽车业看到了新能源汽车“弯道超车”的可能性。随着中国市场进一步开放，关税进一步降低，进口新能源车大军压境。

与此同时，代表偿债能力的流动比率与速动比率常年低于正常值，2018年年报中分别为0.64与0.43，在行业中位居倒数，同时其负债率在逐年递增，2018年已达66.24%。不过，海正药业的处境似乎与其营收水平不搭。2014年至2018年，公司营收分别为100.97亿元、87.67亿元、97.33亿元、105.72亿元、101.87亿元，作为百亿俱乐部的成员，海正药业市值为97亿元，而恒瑞医药市值已达2738亿元（截至5月29日收盘），而后者营业收入在2016年时才突破百亿元。

责任编辑：祝加贝当前，中国正在加快从“制造”到“智造”的转变,深入实施“中国制造2025”，不断提升制造业的国际竞争力，产业升级也成为了强国的发展战略。在如此背景下，无论是国内还是国外的高新企业纷纷响应。作为全球领先的科技企业，三星电子积极顺应中国的产业升级浪潮，不断地优化转型。