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报道称，自上个世纪90年代末以来，台湾就发现没有外国船厂愿意为其建造柴油电力潜艇。擅长这一工作的欧洲船厂都不愿意做这件事。美国则自上个世纪50年代以来就没有建造过柴油电力潜艇。要让一家美国造船厂加速建造柴油电力潜艇，其代价过于昂贵。利用台湾自己的船厂生产潜艇则更为便宜。本地造船厂可以雇佣学习了建造潜艇的特殊技术的台湾工人，以完成这一工作。

对于2017年销量下滑的原因，长安福特曾对外表示，主要是受1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策改变的影响。崔东树对法治周末记者分析称：“近年来，长安福特旗下车型的改进升级周期长，且推出的新车型较少，难以满足消费者日益变化的高要求。此外，国产品牌的崛起与其他合资品牌的夹击，进一步造成长安福特销量持续下滑。”

招商证券方面对此向媒体表示，案件是十年前（2008年11月至2009提6月）的，此事不会对招商证券香港的经营与运作产生任何影响，公司目前一切正常。实际上，此次对于招商证券香港的处罚是此前同一事件的延续。此前，另一位联席保荐人──UBS AG及UBS Securities Hong Kong Limited（统称为UBS）已经因在中金再生及另外两家公司的上市申请中犯有缺失，于3月14日被香港证监会罚款3.75亿元，并被暂时吊销为机构融资提供意见的牌照一年。此外，涉事前负责人早在今年2月份已被香港证监会吊销了18个月的牌照。

法治周末记者注意到，2017年全年，长安福特累计销售826740辆，相较于2016年的957495辆下降了14%。具体到车型方面，长安福特旗下除了蒙迪欧销量同比上升2%以外，其余均出现不同程度的下滑。下滑最明显的，是长安福特销量主力之一福克斯。2017年，福克斯累计卖出167044辆，同比下降30%。

“我们研发的这个机械可以自动识别成熟草莓并采收，实现快速‘流水式’采摘，单果采收最快用时在1秒钟左右。”在比赛现场，哈尔滨工业大学机电工程学院大三学生田林睿告诉记者，他们团队设计的这个装置叫“流水式”草莓采收机，它适用于目前主流的草莓种植大棚，可减少人工成本。

此外，金斯瑞最近回购的回购也是进彰显了其对于公司股价的信心。如9月13日，回购合共15.4万股股份。14日，公司购回150.6万股，占已发行股份总数0.08208%。回购价为每股15.04-15.26港元，耗资2296.5万港元。24日，回购合共50万股股份。