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不过，距离英国退欧的最后期限越来越近，英镑将在这段时间大幅波动。根据华尔街策略师们的主流说法，英镑在本周的波动幅度可能高达10%。美银美林认为，英镑近期走势说明，市场认为投票延长脱欧截止日期将排除无协议脱欧风险，英镑兑美元将在1.30的多空分界岭上方逐步构筑新的交投区间。

首先，银行对拉美商业贷款在1970年代迅猛增长，但占拉美国家对外债务的比重非常小，1982年债务危机爆发时，拉美外债中商业贷款比重平均只有4.5%，其中巴西略高为5%，墨西哥、玻利维亚、阿根廷均只有2%左右。这么小的体量，根本不足以构成债务危机。

李迅雷：按照保持货币适度流动性的角度来看，我想今年应该还会有多次降准，同时还会继续降息。所谓多次降准，估计包含这一次降准在内，存准率应该还可以下调3个百分点左右，即现在已经下调1个百分点，接下来还有两个百分点。至于每次下调多少，或者0.5或者1，这个不好说。降息也是可以期待的，因为人民币汇率相对比较稳定，通胀的压力几乎也不存在。在这样的背景下，通过公开市场操作，而不是通过下调银行存贷款基准利率的方式来降息还是有可能的。

中新经纬客户端梳理17省份数据发现，除了贵州（2018年企业工资指导线不明确），今年多地企业工资指导线的基准线、上线和下线有所变动。基准线方面，与2018年相比较，今年辽宁、青海对基准线进行了上调，北京、山西、甘肃、天津、陕西、宁夏、上海、新疆等8省份对基准线进行了下调，其余省份则未做调整。

事实上，作为未来汽车行业发展的风向标，自动驾驶还面临着众多问题，盈利模式不清晰、使用场景有限，甚至不少技术研发还停留在城市路测阶段。而全球汽车市场下行，利润空间缩减，自动驾驶所分摊的风险也在不断扩大。业内人士表示，尽管各大车企的技术正在快速成熟，但自动驾驶要实现产业化落地还不太现实，仅法规政策上的空白就给自动驾驶的发展造成了阻碍。就中国而言，在现行法律框架下，L3级别以上的自动驾驶车辆只能在规定的道路上测试，而对该领域的规范条例更是少之又少。

2011年，《纽约时报》前总编曾将阿桑奇描述为“像在大街上流浪的拾荒女人”。“他闻起来有股味道，就好像很多天不洗澡一样”，前总编ll Keller说道。“他的警觉性很好，但又脏又乱，穿着脏兮兮的白色体恤，旧旧的运动鞋，白色袜子上布满污渍，松垮垮的堆在脚踝上”。