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第一财经记者留意到，就教育领域也将放宽外资股比限制。二十一世纪教育研究院副院长熊丙奇对第一财经记者表示，教育部2012印发的《关于鼓励和引导民间资金进入教育领域促进民办教育健康发展的实施意见》规定，允许境内外资金依法开展中外合作办学，但中外合作办学机构中境外资金的比例应低于50%。鼓励民间资金与中国境内学校合作赴境外办学，增强中国教育的国际竞争力。过去外资投入教育是有上述明确限制的，同时外资不能进入义务教育领域，进入其他教育领域要采取合资方式。因此此次将放宽外资投入教育股比会有何具体影响，还要看具体开放政策。

仔细对比不难发现，所谓“专业鉴渣师”，跟前段时间引发热议的“原谅宝APP”有些异曲同工。其实“鉴渣”也不过是“原谅宝APP”翻版罢了：他们都是利用了买家对感情的懒惰和没耐心，也都不免骗财嫌疑，你信你就输了。与其向“鉴渣服务”要安全感，不如多些理智跟信任，互相鉴定没准鉴不出问题，还容易造成无谓的对立和紧张。

责任编辑：张玉洁 SF107中国经济腾飞离不开非公有制经济发展。改革开放以来，中国能够有三四十年的快速发展，成为世界第二大经济体，一个重要因素是实行了社会主义市场经济。社会主义市场经济的根基是 “两个毫不动摇”，即“毫不动摇地巩固和发展公有制经济，毫不动摇地鼓励、支持、引导非公有制经济的发展”。习近平总书记在东北三省考察期间再次重申“两个毫不动摇”的大政方针。最近，一些有关非公经济的话题引起社会广泛关注，有必要重新认识一下当前非公经济的地位与发展问题。

业绩大幅下滑，也让莎普爱思另外两大股东上海景兴实业投资有限公司（以下简称“上海景兴”）、王泉平去意坚决。2017年12月19日，陈德康曾发布《关于1年内不减持公司股份的承诺》。彼时，持股5%以上的股东王泉平及上海景兴，公司董事兼副总经理胡正国亦发布《关于6个月内不减持公司股份的承诺》。

陈艳艳：让外卖快递适度慢一点不是坏事北京工业大学城市交通学院院长 陈艳艳：电动自行车是为了满足短途或者中短途需求，眼下要求时速不超过25公里，此前一些电动车时速能达到40公里，但算细账的话，因为各种原因能骑到最高速的时候其实很少，再加上路程一般不会太远，平均下来的速度也就20多公里，这样体现在用时差别上并不明显。

类似于网易，许多公司都有着通过金融构建业务闭环的野心，但从实际应用中来看，大部分都只停留在自家应用，鲜有消费者在其他场景使用。美团会在用户支付中默认勾选美团支付，并通过优惠吸引用户注册使用；京东则在购物中提供白条等多种付款方式来吸引用户，而滴滴等应用尽管拥有自己支付系统，但也基本处于“隐形”状态……易观报告显示，没有一家能在移动支付市场份额中占比超过1%。尽管是拥有上亿用户的商业巨头们，也无法摆脱对支付宝微信的依赖。