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责任编辑：卢昱君新京报记者发现，欠款单上涉及的被接待单位包括陕西省、咸阳市的多个党政机关。此外，还有一些领导干部被明确提及。欠款中，单笔最大消费金额为9.624万元，时间为2016年8月21日，欠款事由为“接待上级换届考核组”。新京报讯（记者 李英强）5月27日，河北省邢台市国资委实名举报陕西省彬州市（原彬县）市委市政府，称2012年至2018年，彬州国际花园酒店被彬州市打白条拖欠800万元招待费。

来源：“经济日报”微信公众号责任编辑：张玉⊙谢达斐 ○编辑 杨刚中小创近来行情看好，引机构纷纷加仓。其中，公募基金由于面临年终大考，持仓风格切换明显，中小盘股票在基金仓位中的占比提升较大。有关研究机构认为，目前市场处于风格转换期，但尚未形成以中小风格指数为核心的投资风格，中小创本次反弹属于阶段性的补涨与修复行情，后期内部仍会分化。

更多的平台选择从差异化入手，深耕细分领域来瓜分滴滴出行的市场。2017年10月嘀嗒出行正式上线出租车业务，目前已开通17个城市。嘀嗒出行号称“打造一个不做快车专车，一心一意为出租车司机服务的平台”。“因为我们看到了出租车行业面临很多问题，比如出租车的生存空间日益被挤压，司机群体职业满意度下降，离职潮出现，市民打出租车体验变差等。无论是出租车司机、乘客，还是整个社会，都希望出租车行业能够改革，能够复兴。”嘀嗒出行CEO宋中杰对《商学院》记者表示。数据显示，目前全国出租车每天产生4000万个订单，快车专车加上其他订单只有2000万个左右，然而巡游出租车的线上化程度却不是最高的。按照嘀嗒出行的希望，日后80%的出租车订单能在线上完成。

“像阅文、平安好医生这种大热新股，基本在IPO定价时就反映了市场最高涨的需求，留给二级市场的水位是很有限的。其实在任何市场化定价的发达市场，新股破发都是常态，比如今年在美国上市的爱奇艺、哔哩哔哩都出现了上市破发的情况，港股是一个机构主导的理性市场，没有业绩支撑的估值泡沫很难持久。”国泰基金公司分析师在报告中表示。

但想要同时解决光纤网络和移动网络的这两个问题，对于德国而言实在是太不现实了：据德国政府公开的报告来看，整个德国基础设施的投资缺口就已经接近1300亿欧元，而其中通讯设施的占比必然不在少数。图为当然，标称传输速率能和光纤媲美的5G技术虽然不能完全替代前者，但对于德国来说显然是一个很具备诱惑力的“省钱”方案：早在2017年，市面上就有运用5G技术替代从光纤配线段到入户段的工程方案，这能为光纤入户，特别是旧市区的光纤改造节省巨大的工程成本和劳力成本，更别提直连企业用户取代专线所能省下的巨大费用了。

总之，历经几波吞并和磨炼，战前在造舰领域还乏善可陈的石川岛播磨，如今造舰实力已经十分可观。未来，除潜艇建造依然由三菱重工与川崎造船瓜分之外，JMU很可能将成为海自大型战舰的指定“娘家”，甚至可能在将来进一步挑战三菱重工在日本整体防卫产业中的地位。（作者署名：扬基帧察站）